伊凡六世毫不怀疑，哥萨克军队根本挡不住轴心国的一次冲锋，如果中华军今天撤出哥萨克帝国，那么他明天就会变成亡国之君了，因此他只能眼睁睁看着自己的国土在坚壁清野政策下，逐渐被轴心国军队占领，却只能心疼的默默忍耐同时祈祷高得语快点反击了。现在除了心疼之外，伊凡六世也只能选择相信中华陆军的战斗力了，但是他的心疼并不会持续很久，因为高得语已经决定搞一次大歼灭战了。

半个月的顺利进攻，让豪威尔将军有些志得意满，本来因为中华陆军不败神话给他带来了强大的压力，使他的神经一直都紧绷着，在经历了一系列的‘胜利’之后也渐渐松弛下来了，这是一种信心过度自卑之后的过度膨胀，而如今整个轴心国军队中都弥漫着这种想法，却无人予以矫正。

在豪威尔的意识中，己方庞大的军队数量，已经完全抵消了中华陆军的训练有素和武器的先进，现在他可以肆无忌惮的攻略城市与土地，成为波士顿帝国历史上武功最盛的将军了。

至于那些因为对方的小伎俩而伤亡的士兵，豪威尔是不去关心的，这样的小瑕疵，并不能掩盖他开疆扩土的攻击，何况死伤的也多是盟军，波士顿帝国的军队，实际上损失并不大可惜他忘记了最为重要的一点，战争不是简单数字的堆砌，任何因素都可能造成失败的结局，尤其人在心理上的因素更是最为致命的。

指挥本就有些混乱的轴心国军队，进攻部队之间的配合渐渐有些脱节，攻击速度也有了不小的差异，其中进度最快的高顿将军率领的第五集团军，已经抵达了法斯托夫，与其他友军拉开了最少一百公里的距离，而此时哥萨克帝国的第一场秋雨降临了。

哥萨克帝国刚刚从内战中缓过来，国内的基础设施建设还相当落后，这让第五集团军的行进，出现了灾难性的后果。本来坚硬无比的地面，在秋雨之后变成了泥沼，士兵们不得不在齐膝深的泥淖中艰难跋涉，而在那些几乎要将人吸住的烂泥中行进，走不了多远就会耗尽士兵们的体力。

至于车辆，利用履带行进的战车还好一些，那些轮式运兵车则倒了大霉，在泥沼之中，它们的轮胎只有打滑的份，如果不是战车一次次将它们拉出泥沼，这些轮式车辆早就被放弃了。

道路的艰难造成补给运送缓慢，而频繁的利用战车拉拽轮式车辆，又更多的消耗了燃料，此外对战车履带的消耗也相当大，因此在他们抵达法斯托夫的时候，部队中的燃料开始出现大幅短缺，不少战车的备用履带也消耗完了。高顿将军不得不让军队停了下来，以等待后面的燃料补给跟上，这就给了高得语消灭波士顿第五集团军的机会。

在看到了这个好机会之后，高得语手下的乌拉尔军区所有部队都紧张的调动起来。在哥萨克军的配合下，他们开始悄悄的从四面八方包抄上来，同时刚刚列装的三十架电子战飞机轮番升空，开始大范围干扰轴心国的全部雷达与通讯信号。

中华帝国陆军的全部车辆都实现了履带化或半履带化，由于中华帝国专为北方地形设计的车辆履带较宽，马力也比轴心国的同类装备大得多，它们在泥泞的道路上可以轻松通行。那些哥萨克士兵则直接将他们笨重的牵引式火炮扔在了后方，步兵们趴在中华陆军的战车顶上前进。

首先出动的不是这些装甲部队，而是国防军刚刚建立的三个空中突击军，这些部队装备了数种直升机。中华帝国的直升机分为四种，第一种就是已经装备海军的黄蜂式中型反潜多用途直升机和双黄蜂式运输直升机，尤其是黄蜂式反潜多用途直升机，这种被布置在‘远海’级巡洋舰上的海军直升机，没少让波士顿帝国的潜艇吃亏，除了反潜它还有空中布雷的能力，当然这反潜直升机是不会装备陆军，不过双黄蜂式运输直升机却是陆军的主力机型。

第三种就是陆地黄蜂式侦查救护多用途直升机，它的最大起飞重量为十吨，最高时速二百九十二公里，航程六百零三公里。这种近二十米长的多用途直升机是专门用于战场救护的，它的武器并不强大，只有四枚火箭弹和两挺六管超高速机关炮，一挺装在机首由驾驶员操作，另一挺安装在侧面舱门，可以让机枪手灵活的对救护行动担任掩护。这种飞机可以运载不超过两吨的物资，最多安置十四名士兵和六具担架，临时也可以作为一种运兵直升机使用。

第四种毒蜂式直升机是一种专门的攻击型直升机，这种直升机是专门为了战斗而生的，它拥有狭长的机身和众多的武器系统，采用串联布局的座舱内可以前后乘坐两人，前一人是飞行员，后面的是副驾驶兼炮手。

使用两台一千三百千瓦涡桨发动机的毒蜂式直升机，最高时速可以达到二百七十七公里，在直升机的左右两边各有一个加挂武器的短翼，其上可以各安装一个七十毫米十九发火箭巢和四枚导弹，导弹可以选装红箭1型反战车导弹，或者是天燕1型轻型空对空导弹。