第五六六章 蔡锷的遗憾(2 / 2)

辛亥大英雄 河马散人 1783 字 1个月前

蔡锷轻讶一声,这时候南京有什么大事?等看完后眼神也凝聚起来。这是黎元洪发来的,昨日加拉罕去见他,提出希望走中国通道运输粮食回国救灾。

苏联粮荒的事情已经不是秘密,英法最近也趁机大肆围追堵截前往莫斯科的粮食,就是要彻底绞杀穷党。让他奇怪的是为何要走中国呢?多年站在战略高度让他练出了一双精金火眼,追问道:“为何不找日本却要从我国过境?日本不是专门组建一支船队用于两国贸易吗?他们的粮食从哪来的?要是从美国购买,应该走大西洋。还有,从叶卡捷琳娜堡到巴尔瑙尔的铁路全毁了,运到巴尔瑙到还有两千多公里距离。中西伯利亚全都是高原,没有铁路驮马走起来都费力,完全是远水解不了近渴。”

慕容翰暗暗佩服蔡锷的眼光,把知道的消息全说了出来:“上月初日本船队已经南下通过马六甲海峡,一共是21艘,全都是机械设备。裕仁皇太子已经责成永田铁山专门负责此事,铁了心要和苏联做生意弥补国内资源短缺问题。英国虽答应,但只允许通过普通的机器设备,粮食和高级设备都是禁运品,所以日本想运粮也无法通过达达尼尔海峡。

至于粮食来源,安全局已经监测到有穷党进入南洋活动的迹象,领导人是早年在荷属东印度活动的马林和维经斯基,舒米亚茨基也与5天前带不少士兵伪装成商旅到了苏门答腊岛。婆罗洲和吕宋应该也有人,但目前还没监测到。所以安全局推测,这批粮食可能是同情穷党的南洋商人提供的。

加拉罕的意思是,不走巴尔瑙尔高原,改包库线,经北海省后从我们这里南下去斋桑泊(东哈萨克)。抵达后再转通往卡拉干达铁矿的窄轨,然后他们组织驮马队走哈萨克草原绕开西伯利亚高原回奥伦堡。距离上可以缩短400公里,还能利用奥伦堡至伏尔加河铁路。”

蔡锷点点头,这的确是目前最好的运粮通道了。卡拉干铁矿买下后已经被移交给西北钢铁集团,随着环西北铁路修到安集延,原来紧急铺设的窄轨都被用于卡拉库姆至铁矿的矿石铁路,还因为窄轨数量多修成了并列双线,运到卡拉库姆后在转到陇海线至乌鲁木齐,日运输量提高一倍多,可以支撑起大规模粮食运输。

真要说运回去救灾他也没意见,苏联存在对中国有好处的,他们可以吸引英美的主要目光,免得来远东继续捣乱。真正让他担忧的是南洋!杨秋已经决意进军南洋,日本又控制了几内亚和拉包尔,一只脚已经伸到南洋边缘,现在莫斯科又来插一脚,继续下去的话情况恐怕会严重失控。

“你怎么看?”

蔡锷询问慕容翰的意见。后者这些年在西北一直关注苏联的发展。说道:“短时间看不出名堂,毕竟他们还在处于恢复期,列宁接班人也迟迟未定,我认为至少30年前不用担心他们插手南洋。但从长时间看,苏联和日本想要真正联起手来对付我们,就肯定要插手南洋的。

这些年穷党一直希望发动世界革命,形成浪潮冲击英美和我们。欧洲他们要面临英法美的堵截,市场也太小。原本他们准备向东发展,但东面现在被我们截断,想要输出就必须打通波斯、阿富汗和印度通道,连接南洋地区重新开启向东路线。

波斯和阿富汗都是穷乡僻壤的地区,也都是英国传统势力地区,穷党非常有市场。印度复杂,两地的宗教势力非常强,也极可能被莫斯科利用煽动起来。至于南洋殖民者能利用土着杀我们华人,何况穷党的思想煽动性更强,如果有一段时间发展的话,恐怕很糟!

莫斯科如果能打通波斯、就能将思想输出到里海和北非,南洋如果也被打通,就能抵达澳大利亚甚至南美。这是他们必须走的道路!列宁、托诺茨基和斯大林都不是傻瓜,不可能接受长期被世界孤立的下场,何况国家建设靠日本提供的普通机器设备支撑不起来,所以发动世界革命,然后输入资金和资源是最快也是最好的办法。所以我认为,如果我们不节制,十年后或许南洋会有一场动乱!”

慕容翰是典型地大中国思想者,和顾维钧等英美思想派格格不入,连他都会说一句南洋动乱,可见情况严重。

蔡锷慢慢勾起嘴角,但旋即又隐没不见露出了一丝可惜的神色:“这盘棋是越来越有意思了,10年后恐怕中亚,波斯、印度和南洋都会闹起来可惜,也不知道我能不能看到那天。”说完后,他拿着电报向已经结束比赛的杨秋走去。

慕容翰闻言一震,看看他有些单薄的背影,心底也微微叹口气,蔡锷的身体恐怕是真不行了……

(未完待续)