轰轰
吴龙的86领头，向山下冲去。
第一个弯道，86就在吴龙的驾驶下顺滑的漂移过去。
罗斯紧跟其后，眼睛骤然放大。速度不快，但很完美他知道吴龙在照顾自己的速度，也在照顾身后他车队车手的速度。
待开到五连发夹弯时，吴龙的86每次都顺滑飘移而过，而且一次比一次顺滑。
吴龙追求的不是速度，因为他要的是拍电影好看。当然，就算是拍电影好看，他也能飚出速度。
可是，要拍的是两部车飚车。速度太快就不能做出两辆同时漂移过弯的协同美感。
罗斯听过吴龙对山道下山漂移过弯的设想，知道吴龙想要拍出什么样的镜头。所以他看着吴龙做漂移过弯动作，他也学着着吴龙的动作做。
后面的车手看着前面两人顺滑的过弯，他们也一一顺滑过弯。虽然比不了吴龙和罗斯，但比普通人和刚才群马县的车队，还是要好很多。
当然，车速上没有比群马县的车队快多少，因为吴龙不在乎速度，只要求美感。
到时会通过抽帧等特效技术，让速度看起来变得更快。
等到了山下，他们立即掉头上山。
群马县车队的人通过对讲机联系。
“速度多少”
“比我们快一点。”
“他们的漂移过弯很漂亮。”在五连发夹弯观看并计时的人说。
“吓我一跳，以为很厉害。其实也就比我们厉害一点，可以接受。”
“哈哈”
吴龙和罗斯他们上到山上，再次观看刚才的拍摄效果。
“不错，车队的效果出来了。晚上为了安全，速度可以再降一点。要确保间距一致，这样才能形成视觉美感。”
“这里，摄像机可以再低一点。”
“弯道那里要不要装固定摄像机”摄像师问。
吴龙想了想。
“弯道太多，也就一闪而过的镜头，装摄像机没太多意义。可以多拍几遍，在车侧向下斜着拍车尾。”
罗斯顿时明白吴龙的想法。
“你是想拍车尾灯擦着护栏过弯的镜头”
吴龙点头。
“对，就是这个。还有车头也是如此。内道过弯时，如果内侧有护栏，就拍车头角与护栏差一点就撞上的距离漂移而过。如果有树叶树枝，也可以拍下这个过程。”
“如果剪辑，就失去了你想要一镜到底的意义。还是像之前那样，画中画”
“嗯，画中画表现。”
他们在商量时，群马县的车手开始练习。吴龙也不打扰他们，看过地势也试过地形，回去再设计几条无人机的跟踪拍摄路线，晚上来拍摄。
下山去酒店住下，休息，晚上一起再次上秋名山。
等他们来到秋名山山下，发觉比白天还热闹。
“看，又来一支车队”
“86应该是下午来的那支车队。”
“听说大部分车手都是外国人。”
“我们秋名山出名了，连外国人也感兴趣。”
“不知是不是江扈那边大学的留学生。”
“应该不是，听说年纪都很大了。”
等他们开车上山，见到了两个车队，还有不少车。经过了解，原来明晚要来挑战的车队今晚来训练。
你不能不让人家练，所以群马县的车队也跟着来，顺便看看对方的实力如何。
来挑战的车队看到86很奇怪，不过罗斯他们的车队用的都是峰田、三苓、尼产、马至达赞助的跑车，所以也不奇怪。
“你们也是要来挑战秋名山的”挑战车队的人问吴龙他们。
“不是。我们只是玩车的，不是来挑战。能让我们观看你们的比赛吗”吴龙的本子国话很利落，不知情的人都以为他是本子国人。
“不行，那会影响我们的练习和发挥。”
“好吧，真遗憾。”
吴龙让千叶帧穗的人帮忙看车，他和罗斯等人去弯道那里看这些车手练习。还让剧组的人去各个弯道及五连发夹弯拍摄视频。
相比于别人拿手机拍摄，他们拿的是专业的数码摄像机，看起来就不一样。
“看，他们是记者吗”
“我们秋名山出名了”
“应该是自媒体吧”
“自媒体不是用手机吗”
“不知道，也许是有钱人，也许是发烧友。”
摄像师都是本子国人，不会引起别的猜想。倒是罗斯和他的车手们，引得不少人观看。特别是本子国的女生，不停看他们，看谁最帅谁最高大。
看过几次挑战车队的练习，吴龙和罗斯他们心中都有数了。毕竟大家都是专业的，这点为眼光没问题。
“怎么样”
“看来群马县的车队有可能会输。”
吴龙召集大家回山顶集合，查看各自拍摄的视频。
原版速度与激情3里有一个重大问题，也是导致票房扑街的原因。那就是导演不会拍飚车片，取景角度有问题。
就和速度与激情2里的拍摄一样，角度放得太低，不少是平行于车身的镜头。
这样的画面，根本看不出速度和惊险度。
吴龙认为，之所以这样拍，除了导演能力不行外，还应该是汽车特技实力不够。因为实力不好，只能降低摄像机的位置，这样就看不出破绽。
看着好像是漂移过去了，实际上根本没有完成一个完整或漂亮的漂移。
又或者，根本就不是真实的漂移，而是在车底装了滑轮和轨道，车子沿着轨道移动，看起来像是漂移的样子。
因为是假漂移，所以如果从上往下拍就会露馅。通常来说，需要后期把轨道抹除。可这样做肯定会增加制作成本。
所以，只好投机取巧把机位降到与车身平行的高度来拍。看起来忽地一下从镜头漂过，似乎很精彩或很惊险。可是，这是几十年的前的拍摄手法了，根本无法让现代的观众震撼。
只会让观众觉得太假。没有刺激感和新鲜、新奇感，更没速度感和飚车感。
一部飚车电影，这些都没有，还有谁会看
所以，扑街是必然。 ,