所以，吴龙采用这样的画面。对麦瑞肯国的观众而言，有很强的代入感。
特别是影片后面，警方追捕吴龙和罗曼时，还出动了两架直升机。这样的场景，采用俯拍更具真实感。
能让观众们恍忽间以为在看真实的新闻，进而认为电影里的画面是真实的，是现实里发生的画面。
拍完这场公路飚车戏。
就是影片里第四场飚车戏，被警方追击。
这场飚车戏的拍摄，按原版拍没什么难度，按吴龙的要求就有一定的难度。
原版没有什么撞车场面，这让观众兴趣大减。就像死神来了4里面所说的，来看赛车就是想看撞车。
现实中，就有不少人是这样的想法，只是说出来的人不多。
在现实中看不到激烈的撞车，就想在电影里看到，满足内心的阴暗想法。
原版拍得没有速度感，又没撞车大场面，谁会喜欢看
吴龙需要撞车大场面，而且还是多辆警车撞到一起。那些影迷看到这样的场面，才会觉得爽。
拍摄这场汽车追逐戏和上一场公路飚车戏差不多。
先拍一次没有撞车、没有车祸的长镜头。到时候再按需要剪辑。
长镜头是无人机跟踪俯拍，这是惯例。还会剪辑一些直升机的镜头进去，以便增加新闻一般的真实感。
拍完长镜头，再拍车祸。
因为是在车流中飚车，车速并不能提得上来。所以才会被警车紧紧追击。
电影里，吴龙和罗曼要利用公路上的车进行对警车的阻挡。警车不像罪犯，他们要顾及民众的安全。为了避免撞到无辜车辆，警车就会出意外。
冲出路边翻车。
路上打横翻滚。
当直升机向吴龙与罗曼的车射击e电子脉冲干扰器时，吴龙大喊不能让这些东西射中。然后与罗曼的车拉开距离，并大幅度蛇形摆动。
并不惜开出两车分开，各往两边的公路边开去。
又突然开回公路车道上。
在对方瞄不准的情况下，又突然加速。
e电子脉冲干扰器没有击中吴龙与罗曼，却击中了后面追来的警车。
两辆警车被击中失去动力，引发后面的十几辆警车撞到一起，甚至还堆起来。
还是有警车继续追击。
吴龙和罗曼拐出出口弯道，有警车躲避不及，撞到分隔岛。
拍完这场汽车追逐戏，休息后就是拍最后那场汽车飞出去，冲上游艇的戏。
原版的拍摄是在佛达州的比斯坎湾。真的拍摄一辆车飞入海里，只是并非飞上游艇，也没那个技术。
汽车入海水前，要对汽车进行特殊处理。发动机、刹车装置和输油管均被拆除，车身也得到彻底清洁，以免污染海水。
原版拍摄其实很简单，就是把这辆装有假人的废车弹射出去，落入海里，就完事了。其余空中镜头和撞上游艇的镜头，都是在陆地上拍摄。
有真人的近景镜头是绿幕拍摄，后期再合成。
原版拍汽车撞上游艇的镜头，
是空中斜拉钢索，把汽车吊起来。
用个架子搭个假游艇局部，空壳汽车沿斜拉钢索滑下，撞到假游艇上。同时引爆，产生撞击碎片飞射。
后期再加入一些特效一起合成，就完成了这场惊险戏。
这就是原版的拍摄。
这样的拍摄最后看起来，太多的剪辑让冲击感不够强烈，视觉效果不够惊人。也缺少了速度感和惊险、刺激。
一个好的套路，没能拍出震撼效果。
失败
票房证明一切。
吴龙为了挽救票房，就必须改。
他改的方法，还是伪长镜头那一招。
先是在汽车飞出去的地方，搭建一个三倍宽的浮在海面上的栈桥。栈桥上铺有缓冲物，上面盖有绿幕。
拍摄汽车弹射出去的镜头。侧面机位、正对着的机位、无人机跟踪俯拍机位，一起拍摄。
拍摄完成后，记下落点位置。
拆掉栈桥。
真的游艇在海上开，真的车在海边开。两边都按照预先计算好的速度行驶，保证假设汽车真的飞出去，可以落在游艇上。
空中跟踪俯拍。最后汽车没有飞出去，游艇却航行到预定位置。
再在摄影场，拍汽车撞到假游艇上的镜头。
这个撞，不是原版那种吊起来撞，而是真的开着飞出去真撞。
只不过因为只要撞到的镜头，所以不会飞起很高再落下来。实际上落差只有半米。
撞到的假游艇也是做得很真。
这个镜头同样是俯拍，镜头彷佛就是跟着汽车一起砸到游艇上一样。爆破炸出许多碎片，让视觉效果看起来更加劲爆。
最后是把撞坏的汽车放在游艇上，演员就位到海上拍。
所以镜头后期特效合成。
就形成一个空中跟踪俯拍的伪长镜头。
没有画面镜头的剪辑。采用两个画面同步显示。
一个是伪长镜头。
一个是车内演员的表演镜头或侧面、正面等镜头。
让观众观看时，因为伪长镜头一直存在没有中断，可以把观众的心紧紧抓着、吊着。
空中俯拍，能看出速度感，也能看出汽车不断追上游艇。双方距离的比较，可以增加刺激感。
伪长镜头一直跟拍，观众可以看到汽车不断加速，最终冲上斜坡飞出去，飞到大海上。
真实
惊险
就因为没有中断，可以让观众的心一直在吊着、提着，最终亲眼看着汽车冲飞出去，观众的心也随之被拉高到空中。
刺激
汽车飞到空中时，另一个画面还有侧面镜头和正面对着的镜头。正面对着的镜头，彷佛站在游艇前端看见后方飞来汽车一样。
紧接，伪长镜头的画面就放大，荧幕上只有伪长镜头的画面。
这个镜头，跟随着汽车一起砸向游艇，发出“彭”一声的惊爆场面碎片四射。
而且，在汽车落下时，还可以看到游艇前方反派惊恐后退的样子。
爽 ,